Поперечина передней подвески Лада Гранта, Калина, Датсун, АВТОПРОДУКТ SAFE

У автомобилей Лада Гранта, Калина, Датсун из-за конструктивных особенностей передней подвески отсутствует необходимая жесткость кузова. Что приводит к разрушению кронштейна растяжки передней подвески. Помимо этого недостаточная жесткость кузова вносит неточности в работу рулевого управления, подвески, добавляя паразитные перемещения. Это проявляется в лаге (запаздывании) реакции рулевого управления и подвески, в подруливании, там, где его быть не должно.
Данная тема интересует как автопроизводителей, так и компании занимающиеся тюнингом и доработкой автомобилей, включая спортивные. Некоторые элементы дополнительного усиления жесткости перешли из спорта и теперь используются в серийных автомобилях.
Разработанная компанией АВТОПРОДУКТ поперечина передней подвески SAFE для автомобилей Лада Гранта, Калина, Датсун позволяет решить эти проблемы и получить такие преимущества как:

Увеличивает жесткость точек крепления подвески;
Снижает нагрузку на кузов;
Возможность установки кастора более 2°;
Улучшает стабилизацию колес и устойчивость на дороге;
Оптимальное сочетание управляемости и комфорта.

Применяя схему со связанными кронштейнами, нагрузка равномерно распределяется. Перемещения кронштейнов снижаются на 54%. Использование кронштейнов поперечиной от АВТОПРОДУКТ уменьшает уровень нагрузок на изгиб и кручение на кузов до 76% и на 30%. Снижает контактные напряжения в точках крепления к кузову. Для наглядности, обратите внимание на изображения, на которых цветом указаны уровни перемещений, возникающих на кузове с кронштейнами и с поперечиной.
АВТОПРОДУКТ – компания, разрабатывающая и создающая автокомпоненты собственной конструкции с улучшенным функционалом.
У компании имеется 3 основным направления производства автозапчастей:

SAFE – для серийных автомобилей;
DRIVE – для тех кого не устраивают стандартные детали и рамки;
SPORT – для профессионального автоспорта.

Цикл создания новых деталей (подрамников и рычагов подвески, распорок, опор силового агрегата, защит) схож с циклом создания автомобиля:

Компьютерная разработка моделей;
Прочностные и кинематические расчёты;
разработка оснастки;
создание опытных образцов;
стендовые и дорожные испытания;
сертификация.

Только после этого изделия попадают к дилерам и конечному потребителю.
Внедрение нового – это сложный процесс, и здесь мы никак не обошлись бы без помощи наших партнеров:

потребителей, которые являются последней инстанцией в оценке изделий;
дилеров, которые помогают быстро реагировать на запросы потребителей;
поставщиков, которые обеспечивают качественными комплектующими и материалами;
спортивных команд и станций технического обслуживания, которые тестируют изделия на прочность и функциональность, удобство эксплуатации;
конкурентов, которые позволяют понять наши сильные стороны и над чем нужно поработать еще.

 
Вес: 3,6 кгГабариты: 866х139х66 ммГарантия: пожизненная на конструкцию*
* Гарантия не распространяется на резиновые элементы, окраску, деформации, возникшие от ударов о препятствия.
 
Для тех кому нужен бескомпромиссное решение мы предлагаем обратить внимание на версию Поперечина передней подвески DRIVE.