Как сократить расход масла и вернуть мощность двигателя?
Легендарной раскоксовке LAVR ML202 эта задача по плечу. LAVR ML202 - это бестселлер среди раскоксовок в России и странах ближнего зарубежья. За 20 лет производства LAVR ML202 выбрали более 3 500 000 покупателей. Вам точно нужна раскоксовка, если- пропала мощность- ухудшилась приемистость и динамика- машина стала дымить- вы проводите много времени в пробках.
Классическая формула жидкостной раскоксовки LAVR ML 202 эффективно устраняет падение компрессии в пределах 10-20% от нормы, масложор, снижение мощности и приемистости двигателя. В зависимости от стойкости смолисто-коксовых отложений время воздействия может колебаться от 1 до 12 часов. Средство устраняет лак и нагар с:- днищ поршней- компрессионных колец- маслосъемного кольца- маслоотводящих каналов.Состав хорошо освобождает залегшие поршневые кольца. Он абсолютно безопасен для всех видов покрытий поршней и стенок цилиндров, катализаторов, краски поддона картера. Упаковка рассчитана на раскоксовку четырехцилиндрового рядного двигателя объемом свыше 2 л, наклоненных, V-образных и оппозитных моторов, а также если камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне.
Регулярная раскоксовка и профилактика продлевают жизнь автомобиля. Обратите внимание, только у LAVR есть полная линейка раскоксовок для решения разных задач:При увеличении расхода топлива или масла не медлите, сразу воспользуйтесь раскоксовкой LAVR EXPRESS. Она применяется просто и не требует замены масла. В результате ваш двигатель будет защищен от образования нагара.Если вопрос в возвращении утраченной мощности, очистке всего цилиндра от нагара, но при этом расход масла отсутствует, либо минимальный, то ваш вариант — пенная раскоксовка LAVR СOMPLEX.
Применение:
УПАКОВКА РАССЧИТАНА НА РАСКОКСОВЫВАНИЕ ЧЕТЫРЕХЦИЛИНДРОВОГО РЯДНОГО ДВИГАТЕЛЯ ОБЪЕМОМ 2000 СМ³ И БОЛЕЕ.
Применяется в случае, если двигатель автомобиля наклонен, является V-образным, оппозитным или камера сгорания сформирована значительной выемкой в поршне.
Рекомендуется проводить раскоксовывание двигателя каждые 20-25 тысяч километров пробега перед заменой масла. Препарат может использоваться как диагностическое средство для оценки фактического состояния цилиндро- поршневой группы.
Состав: базовый алифатический сольвент, изопропанол, галогенированные углеводороды, аминофункциональный растворитель, неионогенные ПАВ, смазывающий компонент, ароматические углеводороды.
В комплект входит:
Флакон 330мл - 1 шт.
Подходит для всех марок автомобилей
Дайте свою оценку товару и нашей клиентской службе
* — обязательные поляОтзывов пока нет.